Суунун салыштырма жылуулук сыйымдуулугу чоң болгондуктан, цилиндр блогунун жылуулугун сиңиргенден кийинки температуранын көтөрүлүшү анчалык деле чоң эмес, ошондуктан кыймылдаткычтын жылуулугу муздатуучу суюктук контуру аркылуу, сууну жылуулук алып жүрүүчү катары жылуулук өткөрүмдүүлүк катары колдонуп, андан кийин конвекциялык жылуулукту таркатуу жолу менен жылуулук раковинасынын чоң аянты аркылуу дизелдик генератордун кыймылдаткычынын тиешелүү жумушчу температурасын сактоо үчүн өтөт.
Дизель генераторунун кыймылдаткычынын суунун температурасы жогору болгондо, суу насосу кыймылдаткычтын температурасын төмөндөтүү үчүн сууну кайра-кайра сордурат (суу багы көңдөй жез түтүктөн турат. Жогорку температурадагы суу аба муздатуу жана айлануу аркылуу суу багына кирип, кыймылдаткычтын цилиндринин дубалына түшөт), эгер кышкы суунун температурасы өтө төмөн болсо, бул жолу суунун айлануусу токтоп, дизель генераторунун кыймылдаткычынын температурасы өтө төмөн болуп кетпеши керек.
Дизель генераторунун суу багы бүт генератордун корпусунда абдан маанилүү ролду ойнойт, эгерде суу багы туура эмес колдонулса, ал дизель кыймылдаткычына жана генераторго зыян келтирет, ошондой эле дизель кыймылдаткычынын олуттуу учурларда жарактан чыгышына алып келет, андыктан колдонуучулар дизель генераторунун суу багын туура колдонууну үйрөнүшү керек.
