Биздин веб-сайттарга кош келиңиздер!
nybjtp

Эгерде сиз көп сандагы дизелдик генератордун билимин өздөштүрүүнү кааласаңыз, анда сиз алгач электрондук башкаруучунун негизги принцибин түшүнүшүңүз керек.

Электрондук башкаруучуылдамдыкты жөнгө салуучу түзүлүш катары таңгактоо, басып чыгаруу, электроника, приборлор, медициналык жабдуулар жана башка тармактарда өндүрүш линиясында кеңири колдонулган генератордун ылдамдыгын көзөмөлдөө үчүн башкаруучу түзүлүш болуп саналат, ал кабыл алынган электрдик сигналга ылайык, контроллер аркылуу жана дизелдик кыймылдаткыч туруктуу ылдамдыкта иштей алышы үчүн, күйүүчү май инжектордук насостун өлчөмүн өзгөртүү үчүн кыймылдаткыч. Төмөнкүлөр сизди электрондук башкаруучунун түзүмүн жана иштөө принцибин үйрөнүүгө жардам берет.

Түзүлүшү жана башкаруу принциби боюнча электрондук башкаруучу механикалык башкаруучудан абдан айырмаланат, бул башкаруу блогуна берилүүчү электрондук сигналдар түрүндөгү ылдамдыктын жана (же) жүктүн өзгөрүшү, ал эми коюлган чыңалуу (ток) сигналы менен салыштырылат. кыймылдаткычка электрондук сигналдын чыгышы, кыймылдаткычтын иш-аракети май куюу же майын азайтуу үчүн мунай берүүчү стеллажды тартат, кыймылдаткычтын ылдамдыгын тез жөнгө салуу максатына жетүү үчүн. Электрондук башкаруучу механикалык башкаруучудагы айлануучу чымын салмагын жана башка структураларды механикалык механизмди колдонбостон электрдик сигналды башкаруу менен алмаштырат, иш-аракет сезимтал, жооп ылдамдыгы тез жана динамикалык жана статикалык параметрлери жогорку тактыкта; Электрондук башкаруучу жок башкаруучу механизми, кичинекей өлчөмү, орнотуу үчүн жеңил, автоматтык башкаруу жетүү үчүн жеңил.

Эки жалпы электрондук башкаруучу бар: бир импульстуу электрондук башкаруучу жана кош импульстуу электрондук башкаруучу. Монопульстук электрондук башкаруучу күйүүчү май менен камсыз кылууну жөнгө салуу үчүн ылдамдык импульс сигналын колдонот. Кош импульстуу электрондук башкаруучу - күйүүчү май менен камсыздоону жөнгө салуу үчүн эки монопульстук сигналдын ылдамдыгы жана жүгү. Кош импульстүү электрондук башкаруучу күйүүчү май менен камсыздоону жүктүн өзгөрүшүнө чейин жана ылдамдык өзгөрбөй эле жөнгө сала алат жана анын тууралоо тактыгы бир импульстуу электрондук башкаруучуга караганда жогору жана электр менен жабдуу жыштыгынын туруктуулугун камсыздай алат.

1- Жүргүзүүчү механизм 2- Дизель кыймылдаткычы 3- ылдамдык сенсору 4- дизелдик жүк 5- жүк датчиги 6- Ылдамдыкты башкаруу блогу 7- ылдамдыкты жөндөөчү потенциометр

Кош импульстуу электрондук башкаруучу негизги курамы сүрөттө көрсөтүлгөн. Ал негизинен кыймылдаткычтан, ылдамдык сенсорунан, жүктөө сенсорунан жана ылдамдыкты башкаруу блогунан турат. Магнитоэлектрдик ылдамдык сенсору дизелдик кыймылдаткычтын ылдамдыгынын өзгөрүшүн көзөмөлдөө жана пропорционалдуу AC чыңалуу чыгаруу үчүн колдонулат. жүк сенсор өзгөрүшүн аныктоо үчүн колдонулатдизелдик кыймылдаткычжүктөө жана пропорционалдуу түрдө туруктуу чыңалуу чыгарууга айландыруу. Ылдамдыкты башкаруу блогу электрондук башкаруучунун өзөгү болуп саналат, ал ылдамдык сенсорунан жана жүк сенсорунан чыгуучу чыңалуу сигналын кабыл алат, аны пропорционалдык туруктуу чыңалууга айландырат жана аны ылдамдыкты орнотуу чыңалуу менен салыштырат жана салыштыргандан кийин айырманы жөнөтөт башкаруу сигналы катары кыймылдаткыч. Жүргүзүүчү механизмдин башкаруу сигналы боюнча дизелдик кыймылдаткычтын майын башкаруу механизми май куюу же азайтуу үчүн электрондук (гидравликалык, пневматикалык) тартылат.

Эгерде дизелдик кыймылдаткычтын жүгү күтүлбөгөн жерден көбөйсө, алгач жүк сенсорунун чыгыш чыңалуусу өзгөрөт, андан кийин ылдамдык сенсорунун чыгыш чыңалышы да ошого жараша өзгөрөт (баары азаят). Жогорудагы эки кыскартылган импульс сигналдары ылдамдыкты башкаруу блогунда белгиленген ылдамдыктын чыңалуусу менен салыштырылат (датчиктин терс сигналынын мааниси белгиленген ылдамдыктын чыңалуусунун оң сигналынын маанисинен аз), ал эми оң чыңалуу сигналы чыгарылат жана чыгуучу октук май куюу багыты кыймылдаткычтын күйүүчү май менен камсыз кылуу циклин жогорулатуу үчүн бурулатдизелдик кыймылдаткыч.

Тескерисинче, дизелдик кыймылдаткычтын жүгү күтүлбөгөн жерден азайса, алгач жүк датчигинин чыгыш чыңалышы өзгөрөт, андан кийин ылдамдык сенсорунун чыгыш чыңалышы да ошого жараша өзгөрөт (маанилер көбөйөт). Жогорудагы эки көтөрүлгөн импульс сигналдары ылдамдыкты башкаруу блогунда белгиленген ылдамдык чыңалуусу менен салыштырылат. Бул учурда, сенсордун терс сигнал мааниси белгиленген ылдамдык чыңалуунун оң сигнал маанисинен чоң. Ылдамдыкты башкаруу блогунун терс чыңалуу сигналы чыгарылат, ал эми чыгуучу октук майдын азайышынын багыты кыймылдаткычтын майын берүү циклин азайтуу үчүн кыймылдаткычта айландырылат.дизелдик кыймылдаткыч.

Жогорудагы электрондук башкаруучу иш принциби болуп саналатдизелдик генератор топтому.


Билдирүү убактысы: 2024-07-07