Электрондук башкаруучуылдамдыкты жөнгө салуучу түзүлүш катары таңгактоо, басып чыгаруу, электроника, приборлор, медициналык жабдуулар жана башка өндүрүш линияларында кеңири колдонулган генератордун ылдамдыгын көзөмөлдөө үчүн башкаруучу түзүлүш, ал кабыл алынган электрдик сигналга ылайык, контроллер жана кыймылдаткыч аркылуу күйүүчү май куюу насосунун өлчөмүн өзгөртүү үчүн, дизелдик кыймылдаткыч туруктуу ылдамдыкта иштей алат. Төмөнкүлөр сизди электрондук башкаруучунун түзүмүн жана иштөө принцибин үйрөнүүгө жардам берет.
Түзүлүшү жана башкаруу принциби боюнча электрондук башкаруучу механикалык башкаруучудан абдан айырмаланат, бул башкаруу блогуна берилүүчү электрондук сигналдар түрүндөгү ылдамдыктын жана (же) жүктүн өзгөрүшү, ал эми орнотулган чыңалуунун (токтук) сигналы кыймылдаткычка электрондук сигналдын чыгышы менен салыштырылат, кыймылдаткычтын иш-аракети май куюу же майдын ылдамдыгын азайтуу үчүн май берүүчү стеллажды тартат. Электрондук башкаруучу механикалык башкаруучудагы айлануучу чымын салмагын жана башка структураларды механикалык механизмди колдонбостон электрдик сигналды башкаруу менен алмаштырат, иш-аракет сезимтал, жооп ылдамдыгы тез жана динамикалык жана статикалык параметрлери жогорку тактыкта; Электрондук башкаруучу жок башкаруучу механизми, кичинекей өлчөмү, орнотуу үчүн жеңил, автоматтык башкаруу жетүү үчүн жеңил.
Эки жалпы электрондук башкаруучу бар: бир импульстуу электрондук башкаруучу жана кош импульстуу электрондук башкаруучу. Монопульстук электрондук башкаруучу күйүүчү май менен камсыз кылууну жөнгө салуу үчүн ылдамдык импульс сигналын колдонот. Кош импульстуу электрондук башкаруучу - күйүүчү май менен камсыздоону жөнгө салуу үчүн эки монопульстук сигналдын ылдамдыгы жана жүгү. Кош импульстүү электрондук башкаруучу күйүүчү май менен камсыздоону жүктүн өзгөрүшүнө чейин жана ылдамдык өзгөрбөй эле жөнгө сала алат жана анын тууралоо тактыгы бир импульстуу электрондук башкаруучуга караганда жогору жана электр менен жабдуу жыштыгынын туруктуулугун камсыздай алат.
1- Жүргүзүүчү механизм 2- Дизель кыймылдаткычы 3- ылдамдык сенсору 4- дизелдик жүк 5- жүк датчиги 6- Ылдамдыкты башкаруу блогу 7- ылдамдыкты жөндөөчү потенциометр
Кош импульстуу электрондук башкаруучу негизги курамы сүрөттө көрсөтүлгөн. Ал негизинен кыймылдаткычтан, ылдамдык сенсорунан, жүктөө сенсорунан жана ылдамдыкты башкаруу блогунан турат. Магнитоэлектрдик ылдамдык сенсору дизелдик кыймылдаткычтын ылдамдыгынын өзгөрүшүн көзөмөлдөө жана пропорционалдуу AC чыңалуу чыгаруу үчүн колдонулат. жүк сенсор өзгөрүшүн аныктоо үчүн колдонулатдизелдик кыймылдаткычжүктөө жана пропорционалдуу түрдө туруктуу чыңалуу чыгарууга айландыруу. Ылдамдыкты башкаруу блогу электрондук башкаруучунун өзөгү болуп саналат, ал ылдамдык сенсорунан жана жүк датчикинен чыгуучу чыңалуу сигналын кабыл алат, аны пропорционалдык туруктуу чыңалууга айландырат жана аны ылдамдыкты жөндөө чыңалуу менен салыштырат жана башкаруу сигналы катары кыймылдаткычка салыштыргандан кийин айырманы жөнөтөт. Жүргүзүүчү механизмдин башкаруу сигналы боюнча дизелдик кыймылдаткычтын майын башкаруу механизми май куюу же азайтуу үчүн электрондук (гидравликалык, пневматикалык) тартылат.
Эгерде дизелдик кыймылдаткычтын жүгү күтүлбөгөн жерден көбөйсө, алгач жүк сенсорунун чыгыш чыңалуусу өзгөрөт, андан кийин ылдамдык сенсорунун чыгыш чыңалышы да ошого жараша өзгөрөт (баары азаят). Жогорудагы эки кыскартылган импульс сигналдары ылдамдыкты башкаруу блогунда белгиленген ылдамдык чыңалуусу менен салыштырылат (датчиктин терс сигналынын мааниси белгиленген ылдамдыктын чыңалышынын оң сигналынын маанисинен аз), ал эми оң чыңалуу сигналы чыгарылат жана чыгуучу октук май куюу багыты кыймылдаткычта айлантылып, күйүүчү майдын циклинин берилишин жогорулатуу үчүн кыймылдаткычта айланат.дизелдик кыймылдаткыч.
Тескерисинче, дизелдик кыймылдаткычтын жүгү күтүлбөгөн жерден азайса, алгач жүк датчигинин чыгыш чыңалышы өзгөрөт, андан кийин ылдамдык сенсорунун чыгыш чыңалышы да ошого жараша өзгөрөт (маанилер көбөйөт). Жогорудагы эки көтөрүлгөн импульс сигналдары ылдамдыкты башкаруу блогунда белгиленген ылдамдык чыңалуусу менен салыштырылат. Бул учурда, сенсордун терс сигнал мааниси белгиленген ылдамдык чыңалуунун оң сигнал маанисинен чоң. Ылдамдыкты башкаруу блогунун терс чыңалуу сигналы чыгарылат, ал эми чыгуучу октук майдын азайышынын багыты кыймылдаткычтын майын берүү циклин азайтуу үчүн кыймылдаткычта айландырылат.дизелдик кыймылдаткыч.
Жогорудагы электрондук башкаруучу иш принциби болуп саналатдизелдик генератор топтому.
Билдирүү убактысы: 2024-07-07