Социалдык өнүгүүнүн өнүгүү тенденциясы менен, Дизель генераторлору бардык турмуштун бардык баскычтары тарабынан колдонулат, төмөндөгү алтынx өндүрүүчүлөрдүн бир нече ири туура эмес түшүнүктөрдү чечмелеп берген бир нече ири туура эмес түшүнүктөрдү чечмелеп бермекДизель генераторлору.
Туура эмес түшүнүк: Дизель моторун суунун температурасы төмөн болушу керек
Суунун температурасынын дизелдердин генераторлорунун эрежелери так жоболорго ээ, бирок айрым операторлор суунун температурасын төмөндөтүүнү каалашат, кээ бирлери суунун температурасынын жогорку чегине чейин, айрымдары жогорку жана төмөнкү чектөө жок. Алар суунун температурасы төмөн деп эсептешет, кавитация насосто пайда болушу мүмкүн эмес, жана муздатуучу суу (суюктук), ал өтүнмөдө коммерциялык камсыздандыруу индекси бар деп ойлошот. Чындыгында, суунун температурасы 95 ° Cден ашпаса, кавитацияны өндүрүү оңой эмес жана муздатуучу суу (суюктук) сындырылбайт. Тескерисинче, суунун температурасы өтө төмөн болсо, анда ал ишине өтө зыяндууДизель генераторуТөмөнкүдөй:
Биринчиден, температура төмөн, цилиндрдеги дизель генераторунун күйүүчү шарты өзгөрөт, бирок материал жакшы атомизация эмес, оттун кесилген мезгили жогорулаганДизель генераторуОдоно жана кыймылдаткычтын моторун жүргүзүү оңой, кыймылдаткычтын кабыгы жана башка бөлүктөрү бузулган, өндүрүмдүүлүк күч азайып, рационалдуулук азаят.
Экинчиден, суу буусу цилиндрдин ички дубалында муздак, натыйжада электрохимиялык дроссияга алып келген.
Үчүнчүсү,дизель моторуСөөктүн автоунаасы майы суюктук автоунаасын бузат, ошондо нымдуу абалга таасир этиши керек.
Төртүнчүсү, материал толугу менен күйүп кетүүгө жана коллаген була түзүлбөйт, ошондуктан кыймылдаткычтын пистон танк денесине тыгылып калгандыктан, цилиндрдин ишинде басымдын төмөндөшү кыскартуу.
Беш, суунун температурасы өтө төмөн, мунай температурасы төмөн, майын температурасы төмөн, ал эми майлоочу майлоо, майлоочу майлоочу май, жогорку басымдуу мунай насосу жана дизель генератору мунайды жана кыймылдаткычтын майлары менен камсыз кылбайт Боштукту көтөрүү азайып, нымдуу кедей.
Туура эмес түшүнүк:Дизель генератору ылдамдык төмөн болушу керек
MАр бир операторлор дизель генераторун колдонууга тездик менен иштөөнү каалашпайт, алар жалпы ылдамдык бирдиктүү кемчиликтерди жаратуу оңой эмес деп эсептешет. Чындыгында, өтө төмөн ылдамдык бир топ терс таасирлерге ээ, төмөнкүлөр:
Биринчиден, өтө төмөн ылдамдык күчтү азайтатДизель генератору, анын кыймылдаткыч күчүн төмөндөтөт;
Экинчиден, өтө аз ылдамдык ар бир компоненттин иштөө ылдамдыгын азайтуу үчүн, компоненттин иштөө өзгөчөлүктөрүн өзгөртө алат, компоненттин иштөө өзгөчөлүктөрүн өзгөртө алат, жогорку басымдагы май насосу.
Үчүнчүдөн, дизель генераторунун резервдик чыгармасын азайтыңыз, ошондоДизель генераторуБул бардык кадимки ишти ашыкча жүктөлүшү керек, ашыкча жүктөлүп же ашыкча жүктөлөт;
Төртүнчүсү, жумушчу техниканын жана жабдуулардын ылдамдыгын азайтуу үчүн дизель генератор ылдамдыгы өтө төмөн, ал насостун суунун агып кетишин азайтуу, мисалы, насостун агымын азайтуу, мисалы, насостун агымын азайтуу, мисалы, насостун башын төмөндөтүү, мисалы, насостун агымын азайтуу үчүн, мисалы, соргучтун агымын азайтуу, мисалы, насостун башын төмөндөтүү үчүн, мисалы, насостун агымын азайтуу, мисалы, насостун башын төмөндөтүү үчүн, мисалы, насостун агымын азайтуу үчүн, мисалы, насостун агымын азайтуу үчүн, мисалы, насостун агымын азайтуу үчүн, мисалы, насостун агымын азайтуу, мисалы, насостун башын төмөндөтүү, мисалы, насос башын азайтуу.
Пост убактысы: 11-2024 июн