Цилиндр прокладкасынын абляциясы, негизинен, баллондун прокладкасына жогорку температуранын жана жогорку басымдагы газдын таасири, конверттин, кармагычтын жана асбест пластинкасынын күйүшүнө, натыйжада цилиндрдин агып кетишине, майлоочу майдын жана муздаткыч суунун агып кетишине байланыштуу. Мындан тышкары, эксплуатациядагы, колдонуудагы жана тейлөөдөгү кээ бир адам факторлору да цилиндр прокладкасынын абляциясынын маанилүү себептери болуп саналат.
1. Кыймылдаткыч көп убакыт бою чоң жүктүн астында иштейт же көбүнчө дефляграцияланат, натыйжада цилиндрде жогорку температура жана жогорку басым пайда болуп, цилиндрдин аянтчасын абляция кылат;
2. от алдыруу Angle же сайынуу алдыга бурч цилиндрдеги максималдуу басым жана максималдуу температура өтө жогору болгондуктан, өтө чоң;
3. туура эмес айдоо операция ыкмасы, мисалы, көп учурда тез ылдамдануу же узак жогорку ылдамдыкта айдоо, улам ашыкча басым цилиндр аянтчасынын абляциясын күчөтөт;
4. кыймылдаткычтын начар ысытуусу же муздатуу системасынын бузулушу кыймылдаткычтын температурасынын өтө жогору болушуна алып келет.цилиндрпластмасса абляциясы бузулушу;
5. цилиндр аянтчасынын сапаты начар, калыңдыгы бирдей эмес, баштыктын оозунда аба жаздыктары бар, асбест төшөө бирдей эмес же баштыктын чети бекем эмес;
6. цилиндр башынын деформациясы, цилиндр корпусунун тегиздиги сызыктан тышкары, жеке цилиндр болттору бош, болттор пластикалык деформацияны пайда кылуу үчүн чоюлуп, натыйжада мөөр басылган;
7. Цилиндрдин башынын болтторун бекемдөөдө ал белгиленген талаптарга ылайык иштебейт, мисалы, момент талаптарга жооп бербейт, ал эми моменттин теңсиздиги цилиндрдин прокладкасынын цилиндр блогунун жана цилиндрдин башынын айкалыштырылган бетине жылмакай жабышып калбоосуна алып келет, натыйжада газ күйүп, баллондун прокладкасынын кесилишине алып келет;
8. Цилиндр лайнеринин үстүнкү бети менен цилиндр блогунун үстүнкү тегиздигинин ортосундагы учак катасы өтө чоң, натыйжада цилиндр прокладкасы кысылып, абляцияга алып келбейт.
Цилиндрдин аянтчасын алмаштырганда, биз чыдамдуулук менен жана кылдаттык менен техникалык стандарттарга катуу ылайык иштешибиз керек, цилиндрдин башын жана көмөкчү бөлүктөрүн туура чечип, ар бир бөлүктүн бузулушун кылдат текшерип, цилиндр аянтчасын туура орнотуу керек, айрыкча, кыймылдаткычтын өндүрүүчүсү белгилеген тартипке, моментке жана бекемдөө ыкмасына ылайык, биз цилиндрдин башын жогорку сапатта бекемдөө үчүн цилиндрдин башын бекемдөөбүз керек. цилиндрди жабыңыз жана цилиндрдин төшөгүн кайра өчүрүүдөн сактаңыз.
Посттун убактысы: 25-окт.2024