Цилиндр прокладкасынын абляциясы, негизинен, баллондун прокладкасына жогорку температуранын жана жогорку басымдагы газдын таасири, конверттин, кармагычтын жана асбест пластинкасынын күйүшүнө, натыйжада цилиндрдин агып кетишине, майлоочу майдын жана муздаткыч суунун агып кетишине байланыштуу. Мындан тышкары, эксплуатациялоо, пайдалануу жана тейлөө монтаждоодогу кээ бир адам факторлору да цилиндр прокладкасынын абляциясынын маанилүү себептери болуп саналат.
1. Кыймылдаткыч көп убакыт бою чоң жүктүн астында иштейт же көбүнчө дефляграцияланат, натыйжада цилиндрде жогорку температура жана жогорку басым пайда болуп, цилиндрдин аянтчасын абляция кылат;
2. от алдыруу Angle же сайынуу алдыга бурч цилиндрдеги максималдуу басым жана максималдуу температура өтө жогору болгондуктан, өтө чоң;
3. туура эмес айдоо операция ыкмасы, мисалы, көп учурда тез ылдамдануу же узак жогорку ылдамдыкта айдоо, улам ашыкча басым цилиндр аянтчасынын абляциясын күчөтөт;
4. кыймылдаткычтын начар ысытуусу же муздатуу системасынын бузулушу кыймылдаткычтын температурасынын өтө жогору болушуна алып келет.цилиндрпластмасса абляциясы бузулушу;
5. цилиндр аянтчасынын сапаты начар, калыңдыгы бирдей эмес, баштыктын оозунда аба жаздыктары бар, асбест төшөө бирдей эмес же баштыктын чети бекем эмес;
6. цилиндр башынын деформациясы, цилиндр корпусунун тегиздиги сызыктан тышкары, жеке цилиндр болттору бош, болттор пластикалык деформацияны пайда кылуу үчүн чоюлуп, натыйжада мөөр басылган;
7. Цилиндрдин башынын болтторун бекемдөөдө ал көрсөтүлгөн талаптарга ылайык иштебейт, мисалы, момент талаптарга жооп бербейт, ал эми моменттин теңсиздиги цилиндрдин прокладкасынын цилиндр блогунун жана цилиндрдин айкалыштырылган бетине жылмакай жабышып калбашына алып келет. башы, натыйжада газдын күйүшү жана цилиндр прокладкасынын абляциясы;
8. Цилиндр лайнеринин үстүнкү бети менен цилиндр блогунун үстүнкү тегиздигинин ортосундагы учак катасы өтө чоң, натыйжада цилиндр прокладкасы кысылып, абляцияга алып келбейт.
Биз цилиндр аянтчасын алмаштырууда, биз чыдамдуулук менен жана кылдаттык менен техникалык стандарттарга катуу ылайык иштешибиз керек, цилиндр башын жана көмөкчү бөлүктөрүн туура алып салуу, ар бир бөлүктүн бузулушун кылдаттык менен текшерип, цилиндр аянтчасын туура орнотуу керек, өзгөчө талаптарга так ылайык. тартип, момент жана кыймылдаткыч өндүрүүчүсү тарабынан белгиленген күчөтүү ыкмасы цилиндр башчысы bolts.Only ушундай жол менен биз цилиндр жогорку сапаттагы мөөрү камсыз кылуу жана кайра ablating келген цилиндр аянтчасын качууга болот.
Посттун убактысы: 25-окт.2024