Биринчи кадам, резервуарга суу кошуу. Биринчи өчүрүүдренаждык клапан, резервуардын оозунун абалына таза ичүүчү сууну же таза сууну кошуп, резервуарды жаап коюңуз.
Экинчи кадам, май кошуу. CD-40 Great Wall мотор майын тандаңыз. Машина майы жай жана кышкы болуп эки түргө бөлүнөт, ар кандай мезгилдер ар кандай майды тандайт, жазгы масштабды байкоо үчүн май кошуу процессинде, жазгы шкала толтурулган абалга май кошулганга чейин, майдын капкагын жаап, дагы кошпоңуз , өтө көп май мунай жана күйүп май кубулушуна алып келет.
Үчүнчү кадам - май алуу менен машинанын кайтарылышын айырмалоо. Машинанын май алуусу таза болушу үчүн, жалпысынан дизелдик 72 саатка отургузуш керек. Кир майды соруп албаш үчүн жана түтүкчөлөрдү тосуп албаш үчүн майды цилиндрдин түбүнө салбаңыз.
Төртүнчү кадам, насосдизелдик май, адегенде кол насосундагы гайканы бошотуңуз, анын туткасынан кармаңыздизелдик генератор топтомукол насосу. Май насоско киргенге чейин тартыңыз жана тегиз басыңыз.
Бешинчи кадам, абаны чыгарыңыз. Эгерде сиз жогорку басымдагы мунай насосунун аба чыгаруу бурамасын бошоткуңуз келсе, анан кол май насосун баскыңыз келсе, майдын баары агып чыкканын көргөнгө чейин бурама тешигинен май менен көбүкчөлөрдүн агып жатканын көрөсүз. Бурамаларды тартыңыз.
Алтынчы кадам, стартер моторун туташтырыңыз. Мотордун оң жана терс электроддору менен аккумулятордун оң жана терс электроддорун айырмалагыла, бул оң электрод, ал эми куйруктагы терс электрод. 24V эффектине жетүү үчүн эки батарейка катарлуу болушу керек. Адегенде мотордун оң терминалын туташтырыңыз. Позитивдүү терминалды туташтырууда, терминалдын башка зым сегменттери менен байланышуусуна жол бербеңиз. Андан кийин кыймылдаткычтын терс электродуна туташтырыңыз, зымдарды учкун чыгарып жана күйгүзбөө үчүн аны бекем туташтырыңыз.
Жетинчи кадам, аба алмаштыргыч. Машинаны ишке киргизүүдөн мурун же машина электр менен камсыздоо абалына кирбейт, өчүргүч өзүнчө абалда болушу керек, өчүргүчтүн төмөнкү учунда төрт терминал бар, бул үчөө үч фазалуу оттук өткөргүч, Камминс генератор топтому кубатка туташтырылган линия, нейтралдуу линиянын жанындагы көз карандысыз, нейтралдуу линия жана оттуу зымдардын ар бири 220V жарыктандыруу менен байланышат, генератордун номиналдык кубаттуулугунун үчтөн биринен ашкан аппаратты колдонбоңуз.
Сегизинчи кадам, приборлор. Амперметр, колдонуу учурунда, колдонулган кубаттуулуктун көлөмүн так окуйт. Мотордун чыгыш чыңалуусун аныктоо үчүн вольтметр. Жыштык таблицасы, жыштык таблицасы 50Гц жетиши керек, ылдамдыкты аныктоо үчүн негиз болуп саналат. Мотор инструменттеринин маалыматтарын аныктоочу ток жана чыңалуу конверсиясы. Майдын басымын өлчөгүч, аныктоодизелдик кыймылдаткычиштеп жаткан майдын басымы, толук ылдамдыкта, 0,2 атмосфералык басымдан кем болбоого тийиш, тахометр, ылдамдык 1500 RPM жайгашкан керек. Суунун температурасынын таблицасы, колдонуу процессинде 95 градустан ашпашы мүмкүн, мунайдын температурасы жалпысынан 85 градустан ашпайт.
Тогузунчу кадам: Баштоо. Эми мен аны кайра иштетем, оталдырууну күйгүзөм, кнопканы басыңыз, айдоодон кийин Volvo генераторунун орнотулганын бошотуп, 30 секунд чуркаңыз, жогорку жана төмөнкү ылдамдыктагы которгучту которуңуз, машина акырындык менен бош туруп, жогорку ылдамдыкка көтөрүлөт жана бардык эсептегичтердин көрсөткүчтөрү. Бардык нормалдуу шарттарда, аба өчүргүч жабылышы мүмкүн, жана бийлик ийгиликтүү өткөрүлүп берилет.
Онунчу кадам: Машинаны токтотуңуз. Адегенде аба өчүргүчтү өчүрүп, электр менен жабдууну, дизелдик кыймылдаткычты жогорку ылдамдыктан төмөнкү ылдамдыкка чейин өчүрүп, машинаны 3-5 мүнөт бош туруп, андан кийин өчүрүңүз.
Посттун убактысы: 2024-жылдын 12-апрели